von Willi Laich | Nov. 23, 2016
Ein Storck für jedes Gelände. Der T.I.X. ist ein Cross-Rahmen der Extraklasse mit oversized Steuersatz für erhöhte Lenkkopfsteifigkeit, proportionalen Rohren und „Directional Depending Stiffness“ für technische Bestwerte in allen Rahmengrößen. „Torque Free Axles“...
von Willi Laich | Nov. 23, 2016
Wenn die Form der Funktion folgt und die Motivation unserer Ingenieure den Bedürfnissen der Radsportler, dann entsteht etwas Neues. Vortrieb und Sicherheit durch „Directional Depending Stiffness“, spürbarer Komfort durch „Infinity Loop Seat Stay“ und „Hysteresis Flex“...
von Willi Laich | Nov. 23, 2016
Wenn die Form der Funktion folgt und die Motivation unserer Ingenieure den Bedürfnissen der Radsportler, dann entsteht etwas Neues. Vortrieb und Sicherheit durch „Directional Depending Stiffness“, spürbarer Komfort durch „Infinity Loop Seat Stay“ und „Hysteresis Flex“...
von Willi Laich | Nov. 23, 2016
Wenn die Form der Funktion folgt und die Motivation unserer Ingenieure den Bedürfnissen der Radsportler, dann entsteht etwas Neues. Vortrieb und Sicherheit durch „Directional Depending Stiffness“, spürbarer Komfort durch „Infinity Loop Seat Stay“ und „Hysteresis Flex“...
von Willi Laich | Nov. 23, 2016
In Sachen Aerodynamik, Komfort, Fahreigenschaften und Technologie setzten Storck Modelle wie Fascenario und Aernario Maßstäbe. Der Fascenario.3 baut auf den größten Errungenschaften der Storck Entwicklungen auf und überzeugt mit Features, die das Rennrad auf ein...
